Videoen over viser hvordan du fikser mindre transmisjonsvæskelekkasjer i en Buick Roadmaster fra 1993. Roadmasteren din skal være i gang når du sjekker transmisjonsvæskenivået, ellers vil væskenivået på peilepinnen ikke være nøyaktig. Hvis din Roadmaster nøler når du skifter gir eller virker treg å skifte fra ett gir til det neste (1. til 2. gir, 2. til 3. gir, 3. til 4. gir, etc.), må du kontrollere transmisjonsvæskenivået først. Skruppelløs mekanikk vil ofte foreslå en dyrere reparasjon, for eksempel en ombygging, når du legger til noe transmisjonsvæske vil fikse Roadmaster. Hvis du, etter å ha lagt til transmisjonsvæske, merker at væskenivået ditt er lavt igjen, følg trinnene som er uthevet i videoen over for å fikse transmisjonsvæskelekkasjene i din Roadmaster.
I Buicks søken etter mer ytelse og bedre drivstofføkonomi, har Buick kommet ut med innovative sendinger med jevne mellomrom. Derfor er det viktig å bruke den eksakte typen transmisjonsvæske som er beskrevet i Roadmasters eierhåndbok.Mange kjøretøy med manuell girkasse har ikke en peilepinne, og væskenivået deres bør sjekkes av en biltekniker, ettersom bilen trolig må heises på heisen.