Videoen over viser hvordan du fikser mindre transmisjonsvæskelekkasjer i en Lexus ES300 fra 1993. ES300 skal være i gang når du sjekker transmisjonsvæskenivået, ellers vil væskenivået på peilepinnen ikke være nøyaktig. Hvis ES300 nøler når du skifter gir eller virker treg å skifte fra ett gir til neste (1. til 2. gir, 2. til 3. gir, 3. til 4. gir, etc.), må du kontrollere transmisjonsvæskenivået først. Skruppelløs mekanikk vil ofte foreslå en dyrere reparasjon, for eksempel en ombygging, når du legger til noe transmisjonsvæske vil fikse din ES300. Hvis du, etter å ha lagt til transmisjonsvæske, merker at væskenivået ditt er lavt igjen, følger du trinnene som er uthevet i videoen over for å fikse transmisjonsvæskelekkasjene i ES300.
I Lexuss søken etter mer ytelse og bedre drivstofføkonomi, har Lexus kommet ut med innovative sendinger med jevne mellomrom. Derfor er det viktig å bruke den eksakte typen transmisjonsvæske som er angitt i din ES300s brukerhåndbok. Mange kjøretøy med manuell girkasse har ikke en peilepinne, og væskenivået deres bør sjekkes av en biltekniker, ettersom bilen trolig må heises på heisen.