Protege-en din skal være i gang når du sjekker transmisjonsvæskenivået, ellers vil transmisjonsvæskenivået på transmisjonsvæskepeilepinnen ikke være nøyaktig. Videoen over viser hvordan du fikser mindre transmisjonsvæskelekkasjer i en Mazda Protege fra 2019. Hvis du har problemer med automatisk girkasse i Protege, det vil si: den nøler når du skifter tannhjul eller virker treg å skifte fra ett gir til neste (1. til 2. gir, 2. til 3. gir, 3. til 4. gir, etc.), sjekk transmisjonsvæsken nivå først. Skruppelløs mekanikk vil ofte foreslå en dyrere reparasjon, for eksempel en ombygging, når du legger til noe transmisjonsvæske vil fikse Protege. Hvis du, etter å ha lagt til transmisjonsvæske, merker at væskenivået ditt er lavt igjen, følg trinnene som er uthevet i videoen over for å fikse transmisjonsvæskelekkasjene i Protege.
I Mazdas ønske om mer ytelse og bedre drivstofføkonomi, har Mazda utviklet innovative sendinger med jevne mellomrom. Derfor er det viktig å bruke den eksakte typen transmisjonsvæske som er beskrevet i Proteges eierhåndbok. Mange kjøretøy med manuell girkasse har ikke en peilepinne, og væskenivået deres bør sjekkes av en biltekniker, ettersom bilen trolig må heises på heisen.