Klassikeren din skal være i gang når du sjekker transmisjonsvæskenivået, ellers vil transmisjonsvæskenivået på transmisjonsvæskepeilepinnen ikke være nøyaktig. Videoen over viser hvordan du fikser mindre transmisjonsvæskelekkasjer i en Chevrolet Classic fra 2019. Hvis du har problemer med automatisk girkasse i din Classic, det vil si: den kvier seg når du skifter gir eller virker treg å skifte fra ett gir til neste (1. til 2. gir, 2. til 3. gir, 3. til 4. gir, etc.), sjekk transmisjonsvæsken nivå først. Skruppelløs mekanikk vil ofte foreslå en dyrere reparasjon, for eksempel en ombygging, når du legger til litt transmisjonsvæske vil fikse din Classic. Hvis du, etter å ha lagt til transmisjonsvæske, merker at væskenivået ditt er lavt igjen, følg trinnene uthevet i videoen over for å fikse transmisjonsvæskelekkasjene i Classic.
I Chevrolets ønske om mer ytelse og bedre drivstofføkonomi, har Chevrolet utviklet innovative sendinger med jevne mellomrom. Derfor er det viktig å bruke den eksakte typen transmisjonsvæske som er beskrevet i Classics-brukerhåndboken. Mange kjøretøy med manuell girkasse har ikke en peilepinne, og væskenivået deres bør sjekkes av en biltekniker, ettersom bilen trolig må heises på heisen.