Videoen over viser hvordan du fikser mindre transmisjonsvæskelekkasjer i en Chevrolet Classic fra 2019. Din Classic skal være i gang når du sjekker transmisjonsvæskenivået, ellers vil væskenivået på peilepinnen ikke være nøyaktig. Hvis klassikeren nøler når du skifter gir eller virker svak å skifte fra ett gir til neste (1. til 2. gir, 2. til 3. gir, 3. til 4. gir, etc.), sjekk transmisjonsvæskenivået først. Skruppelløs mekanikk vil ofte foreslå en dyrere reparasjon, for eksempel en ombygging, når du legger til litt transmisjonsvæske vil fikse din Classic. Hvis du, etter å ha lagt til transmisjonsvæske, merker at væskenivået ditt er lavt igjen, følg trinnene uthevet i videoen over for å fikse transmisjonsvæskelekkasjene i Classic.
I Chevrolets søken etter mer ytelse og bedre drivstofføkonomi har Chevrolet kommet ut med innovative sendinger på jevnlig basis. Derfor er det viktig å bruke den eksakte typen transmisjonsvæske som er beskrevet i Classics-brukerhåndboken. Mange kjøretøy med manuell girkasse har ikke en peilepinne, og væskenivået deres bør sjekkes av en biltekniker, ettersom bilen trolig må heises på heisen.