Videoen over viser hvordan du fikser mindre transmisjonsvæskelekkasjer i en Jeep Commander fra 2019. Kommandøren din skal løpe når du sjekker transmisjonsvæskenivået, ellers vil væskenivået på peilepinnen ikke være nøyaktig. Hvis sjefen din nøler når du skifter gir eller virker treg å skifte fra ett gir til neste (1. til 2. gir, 2. til 3. gir, 3. til 4. gir, etc.), sjekk først transmisjonsvæskenivået. Skruppelløs mekanikk vil ofte foreslå en dyrere reparasjon, for eksempel en ombygging, når du legger til noe transmisjonsvæske vil fikse Commander. Hvis du, etter å ha lagt til transmisjonsvæske, merker at væskenivået ditt er lavt igjen, følg trinnene uthevet i videoen over for å fikse transmisjonsvæskelekkasjene i Commander.
I Jeeps søken etter mer ytelse og bedre drivstofføkonomi, har Jeep kommet ut med innovative sendinger med jevne mellomrom. Derfor er det viktig å bruke den eksakte typen transmisjonsvæske som er angitt i din instruksjonsmanual. Mange kjøretøy med manuell girkasse har ikke en peilepinne, og væskenivået deres bør sjekkes av en biltekniker, ettersom bilen trolig må heises på heisen.