Videoen over viser hvordan du fikser mindre transmisjonsvæskelekkasjer i en Honda CR-Z fra 2019. CR-Z-enheten din skal være i gang når du sjekker transmisjonsvæskenivået, ellers vil væskenivået på peilepinnen ikke være nøyaktig. Hvis CR-Z nøler når du skifter gir eller virker treg å skifte fra ett gir til neste (1. til 2. gir, 2. til 3. gir, 3. til 4. gir, etc.), sjekk først transmisjonsvæskenivået. Skruppelløs mekanikk vil ofte foreslå en dyrere reparasjon, for eksempel en ombygging, når du legger til litt transmisjonsvæske vil fikse CR-Z. Hvis du, etter å ha lagt til transmisjonsvæske, merker at væskenivået ditt er lavt igjen, følg trinnene uthevet i videoen over for å fikse transmisjonsvæskelekkasjene i CR-Z.
I Hondas søken etter mer ytelse og bedre drivstofføkonomi har Honda kommet ut med innovative transmisjoner med jevne mellomrom. Derfor er det viktig å bruke den eksakte typen transmisjonsvæske som er beskrevet i CR-Zs brukerhåndbok. Mange kjøretøy med manuell girkasse har ikke en peilepinne, og væskenivået deres bør sjekkes av en biltekniker, ettersom bilen trolig må heises på heisen.