Videoen over viser hvordan du fikser mindre transmisjonsvæskelekkasjer i en Chrysler 300 i 2019. 300 skal være i gang når du sjekker transmisjonsvæskenivået, ellers vil væskenivået på peilepinnen ikke være nøyaktig. Hvis dine 300 nøler når du skifter tannhjul eller virker svake å skifte fra ett gir til neste (1. til 2. gir, 2. til 3. gir, 3. til 4. gir, etc.), må du kontrollere transmisjonsvæskenivået først. Skruppelløs mekanikk vil ofte foreslå en dyrere reparasjon, for eksempel en ombygging, når du legger til noe transmisjonsvæske vil fikse 300. Hvis du etter å ha lagt til transmisjonsvæske, merker du at væskenivået ditt er lavt igjen, følg trinnene som er uthevet i videoen over for å fikse transmisjonsvæsken lekker i 300.
I Chryslers søken etter mer ytelse og bedre drivstofføkonomi, har Chrysler kommet ut med innovative sendinger med jevne mellomrom. Derfor er det viktig å bruke den eksakte typen transmisjonsvæske som er angitt i din 300-tals eierhåndbok. Mange kjøretøy med manuell girkasse har ikke en peilepinne, og væskenivået deres bør sjekkes av en biltekniker, ettersom bilen trolig må heises på heisen.