CR-V-en din skal være i gang når du sjekker transmisjonsvæskenivået, ellers vil transmisjonsvæskenivået på transmisjonsvæskemåleren ikke være nøyaktig. Videoen over viser hvordan du fikser mindre transmisjonsvæskelekkasjer i en Honda CR-V fra 2019. Hvis du har problemer med automatgir i CR-V, det vil si: den nøler når du skifter tannhjul eller virker svak å skifte fra ett gir til neste (1. til 2. gir, 2. til 3. gir, 3. til 4. gir, etc.), sjekk overføringsvæskenivå først. Skruppelløs mekanikk vil ofte foreslå en dyrere reparasjon, for eksempel en ombygging, når du legger til litt transmisjonsvæske vil fikse CR-V. Hvis du, etter å ha lagt til transmisjonsvæske, merker at væskenivået ditt er lavt igjen, følg trinnene som er uthevet i videoen over for å fikse transmisjonsvæskelekkasjene i CR-V.
I Hondas ønske om mer ytelse og bedre drivstofføkonomi, har Honda utviklet innovative sendinger med jevne mellomrom. Derfor er det viktig å bruke den eksakte typen transmisjonsvæske som er angitt i CR-Vs brukerhåndbok. Mange kjøretøy med manuell girkasse har ikke en peilepinne, og væskenivået deres bør sjekkes av en biltekniker, ettersom bilen trolig må heises på heisen.