Videoen over viser hvordan du fikser mindre transmisjonsvæskelekkasjer i en Honda Crosstour i 2019. Crosstouren din skal være i gang når du sjekker transmisjonsvæskenivået, ellers vil væskenivået på peilepinnen ikke være nøyaktig. Hvis Crosstour-en din nøler når du skifter tannhjul eller virker svak å skifte fra ett gir til neste (1. til 2. gir, 2. til 3. gir, 3. til 4. gir, etc.), må du kontrollere transmisjonsvæskenivået først. Skruppelløs mekanikk vil ofte foreslå en dyrere reparasjon, for eksempel en ombygging, når du legger til litt transmisjonsvæske vil fikse Crosstour. Hvis du, etter å ha lagt til transmisjonsvæske, merker at væskenivået ditt er lavt igjen, følger du trinnene som er uthevet i videoen over for å fikse transmisjonsvæskelekkasjene i Crosstour.
I Hondas søken etter mer ytelse og bedre drivstofføkonomi har Honda kommet ut med innovative transmisjoner med jevne mellomrom. Derfor er det viktig å bruke den eksakte typen transmisjonsvæske som er angitt i Crosstours-brukerhåndboken. Mange kjøretøy med manuell girkasse har ikke en peilepinne, og væskenivået deres bør sjekkes av en biltekniker, ettersom bilen trolig må heises på heisen.